GP São Paulo: Verstappen domina à frente de Norris, Alonso volta a encantar-nos

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A CORRIDA: MCLAREN AINDA NÃO ESTÁ PERTO O SUFICIENTE DA RED BULL, MASTERCLASS DE ALONSO À FRENTE DE PÉREZ

Max Verstappen voltou a dominar um Grande Prémio de Fórmula 1 em 2023. O neerlandês saiu da primeira posição em Interlagos e controlou toda a prova, frente a um Lando Norris que, pese embora a McLaren estar bem melhor do que estava no início do ano, não teve argumentos para o campeão do mundo. Fernando Alonso terminou na terceira posição, com um Aston Martin melhor em relação a provas anteriores, mas também com muitas ‘mãozinhas’ para segurar Sergio Pérez.

A corrida teve drama ainda antes de começar, com Charles Leclerc, que ia partir da segunda posição, a bater com o carro nas barreiras ainda na volta de formação, queixando-se de um problema hidráulico. A rádio do monegasco, perguntando porque é que tinha tanto azar, exemplificava bem o estado de espírito do piloto. E no arranque tivemos outro momento dramático, com Alex Albon a tentar passar pelo Haas de Nico Hulkenberg, mas a ser tocado e a bater no outro Haas de Kevin Magnussen, com o dinamarquês e o tailandês a ficarem de fora, num incidente que levou à amostragem da bandeira vermelha (Ricciardo e Piastri também foram afetados pelo incidente e saíram com uma volta de atraso para o líder no segundo arranque).

Lando Norris já tinha conseguido saltar para o segundo lugar antes da bandeira vermelha, mas Verstappen voltou a sair melhor no segundo arranque, com Norris a conseguir depois recuperar para atacar Verstappen, na única oportunidade que teve ao longo de toda a prova. Verstappen aguentou a posição e depois ambos foram gerindo pneus até ao final da corrida, com o neerlandês sempre com a situação sob controlo, pese embora Norris nunca ter estado extremamente longe, com a distância final entre os dois a ser de 8.277 segundos.

Na terceira posição, terminou Fernando Alonso, com a Aston Martin a mostrar que tinha o terceiro melhor carro para este fim de semana, também face às deceções que foram Ferrari e Mercedes. Mas o talento de Alonso é algo que me continua a surpreender a cada dia que passa, com o espanhol a dar uma verdadeira masterclass para conseguir terminar à frente de Sergio Pérez, que ainda conseguiu ultrapassar Alonso na penúltima volta, mas o espanhol não desistiu e conseguiu levar a melhor, pela diferença de 53 milésimos.

Lance Stroll acabou na quinta posição no outro Aston Martin, à frente do Ferrari de Carlos Sainz, único dos Ferrari a participar na corrida. Pierre Gasly levou o seu Alpine até à sétima posição, com Lewis Hamilton apenas na oitava posição (os Mercedes estiveram um desastre hoje, com George Russell a nem terminar a corrida). Yuki Tsunoda e Esteban Ocon fecharam os lugares pontuáveis, numa corrida que teve seis abandonos.

PILOTO DO DIA

Fernando Alonso (Aston Martin) – Com 42 anos, o espanhol continua a fazer coisas que muitos pilotos não conseguem fazer com idades mais jovens. Alonso usou toda a sua experiência e inteligência para garantir que Sergio Pérez não o apanhava, garantindo que ainda recuperava a posição quando o mexicano finalmente passou. O pódio é mais do que merecido para uma das grandes lendas deste desporto.

DESILUSÃO DO DIA

Mercedes – A equipa que terminou em primeiro e segundo no Grande Prémio do ano passado foi sem dúvida a maior desilusão deste fim de semana. Com um carro demasiado lento em linha reta e com uma configuração que desgastava demasiado os pneus, Hamilton e Russell não tiveram qualquer hipótese, com o sete vezes campeão do mundo a ser o único a terminar a corrida (apenas no oitavo lugar).

Bernardo Figueiredo
Bernardo Figueiredohttp://www.bolanarede.pt
O Bernardo é licenciado em Comunicação Social (jornalismo) na Universidade Católica de Lisboa e está a terminar uma pós-graduação em Comunicação no Futebol Profissional, no Porto. Acompanha futebol atentamente desde 2010, Fórmula 1 desde 2018 e também gosta de seguir ténis de vez em quando. Pretende seguir jornalismo desportivo e considera o Bola na Rede um bom projeto para aliar a escrita ao acompanhamento dos desportos que mais gosta.

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