A CORRIDA: NEERLANDÊS DOMINA (COMO SE ESPERAVA), NORRIS TERMINA À FRENTE DE PÉREZ
Mais um domingo de Fórmula 1, mais uma vitória para Max Verstappen. Como se esperava, o neerlandês voltou a ter mais uma corrida tranquila, desta vez na China, fugindo às confusões causadas pelas incidências de corrida. Verstappen já não pode vencer todas as corridas do ano, devido ao abandono na Austrália, mas será favorito para vencer grande parte delas.
Como habitualmente, não há muito a dizer sobre a corrida de Verstappen, que manteve a liderança no arranque e só não a manteve durante todas as voltas porque saiu atrás de pilotos que ainda não tinham parado quando fez as suas paragens. De resto, a surpresa foi Lando Norris a terminar à frente de Sergio Pérez, com mérito para o britânico.
Norris ultrapassou rapidamente Fernando Alonso (algo crucial para assegurar o pódio) e depois os safety cars jogaram a seu favor, tendo havido dois de seguida que o ajudaram na sua estratégia de gestão de pneus. Ainda assim, era expectável que Pérez tivesse ritmo para recuperar o segundo lugar e o mexicano não o conseguiu fazer, terminando a mais de cinco segundos do homem da McLaren.
A Ferrari desta vez não foi além do quarto e do quinto lugar, com Charles Leclerc a bater Carlos Sainz em corrida pela primeira vez esta época. Os carros de Maranello estiveram aquém do que tinham mostrado em provas anteriores, com um ritmo insuficiente, que os obrigou a considerar a estratégia de uma só paragem (acabou por não acontecer, devido aos safety cars). De resto, Leclerc faz uma prova melhor do que Sainz, que ficou a mais de dez segundos do monegasco.
George Russell foi sexto classificado, com um azarado Fernando Alonso em sétimo. O espanhol foi ultrapassado por Pérez e por Norris na reta inicial, depois de arrancar bem, e depois a estratégia funcionou contra ele, com a Aston Martin a colocar macios no espanhol no primeiro safety car (devido à avaria no Sauber de Valtteri Bottas), com a intenção de fazer dois stints ao ataque. Contudo, houve outro safety car imediatamente depois do primeiro (após incidentes separados, um entre Stroll e Ricciardo e outro entre Magnussen e Tsunoda), ajudando todos os outros pilotos que pretendiam ir até ao fim. Alonso voltou a parar a cerca de 12 voltas do fim, caindo para fora dos pontos, recuperando até ao sétimo posto. Oscar Piastri, que, de acordo com a equipa, estava com “danos significativos” no carro, terminou em oitavo, à frente de Lewis Hamilton (qualificou-se apenas em 18.º, conseguindo recuperar até aos pontos) e Nico Hulkenberg, que voltou a pontuar com o Haas.
PILOTO DO DIA
Lando Norris – Tirando a corrida sprint, o britânico teve um fim de semana bastante positivo em Xangai, culminando com um segundo lugar na corrida de hoje, com o fator adicional de ter conseguido terminar à frente de um dos Red Bull.
DESILUSÃO DO DIA
Carlos Sainz – O espanhol começou o ano de 2024 em boa forma, já tendo inclusivamente uma vitória, mas hoje teve o seu Grande Prémio mais difícil até agora, com a performance do Ferrari um pouco aquém das expetativas. De resto, Sainz terminou a mais de dez segundos do colega de equipa.
