Antevisão GP Aragão: A força de campeão

A ANTEVISÃO: SOL = YAMAHA

Ninguém está imune a este vírus que assola o planeta. No ‘plantel’ do MotoGP, apenas Jorge Martin tinha falhado uma corrida por causa da COVID-19. Agora, foi a vez de Valentino Rossi. A lenda italiana não está presente em Aragão para o Grande Prémio deste fim de semana e parece que a próxima semana também está fora da equação.

As regras do MotoGP estipulam que os pilotos considerados inaptos devem ser substituídos no prazo de 10 dias. Isto significa que, por enquanto, a Yamaha não precisa de colocar um substituto para este fim de semana. No entanto, a história será diferente no próximo.

A Yamaha também ainda não decidiu quem irá substituir Rossi. Nos seus livros, está o piloto de testes Jorge Lorenzo, que, este ano, iria marcar uma presença como wild-card, mas, devido às restrições consequentes da pandemia, viu negada essa oportunidade. O antigo campeão mundial esteve em Portimão a testar pela Yamaha, curiosamente com uma máquina de 2019. Isto não abona a seu favor, mas, na minha visão, é a única opção do fabricante japonês.

A corrida em Aragão será a primeira desde o Rio 1999, onde nenhum campeão atual ou antigo campeão da categoria rainha estará na grelha.
Quanto ao Grande Prémio de Aragão, o Sol brilhou… e quem mais gosta de Sol são as Yamaha. Na frente, nunca esteve outra marca sem ser a do diapasão. Mas a maior história, até agora, é a de Fabio Quartararo. O piloto que lidera o mundial teve uma queda feia na terceira sessão de treinos livres, o que o obrigou a sair de maca e a ir para o centro médico.

Not even this scary FP3 crash could stop @FabioQ20 from taking pole position! 👊

In just 28 #MotoGP starts, he’s taken 10 poles! 👏#AragonGP 🏁 pic.twitter.com/GNqUIOvbsD

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 17, 2020

No fim, Quartararo acabou por ser o mais rápido em pista, conquistando a pole position para a corrida de amanhã. Após a qualificação, Quartararo revelou a sua condição à entrada para a sessão. «Eu não conseguia mexer a perna. Conseguia andar, mas doía-me bastante. Quando cheguei ao centro médico, já não me doía tanto. Já sabia que não tinha nada partido», afirmou o piloto, após a qualificação, ao motogp.com.

Atrás dele ficou Maverick Vinales. O espanhol, este fim de semana, está ‘sozinho’ na Monster Yamaha. Mesmo assim, não se deu por batido e esteve bem na qualificação. Melhor do que o piloto da Yamaha esteve o britânico Cal Crutchlow. Sendo o mais rápido no setor 4 da pista de Aragão, o piloto da Honda LCR mostrou a potência do V4 japonês (no setor 4 existe uma reta) e, com isso, garantiu a primeira fila da grelha de partida para amanhã, com a terceira posição.

Nas contas do mundial, Andrea Dovizioso segue na terceira posição, com 18 pontos de diferença. Em Aragão, parece que o ‘caldo entornou’. Ambos na Q1, Danilo Petrucci e Dovizioso tiveram de lutar pela passagem à Q2. Em todas as tentativas, Petrucci utilizou o cone de ar do colega de equipa e, no final, por apenas décimas, Petrucci passou, tal como Jack Miller. Dovizioso, que na luta pelo campeonato tinha previsto ficar filas mais à frente em Aragão, acabou em 13º.

And @AndreaDovizioso is livid!!! 😱😡#AragonGP 🏁 pic.twitter.com/cMzEURbp4w

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 17, 2020

Na KTM Tech3, Miguel Oliveira debateu-se com problemas de tração. Não se conseguiu qualificar diretamente para a Q2 e, na Q1, não conseguiu fazer melhor do que o 18º lugar. O português parte, assim, da penúltima fila da grelha. Esperemos que chegue rapidamente aos pontos na corrida.

 

View this post on Instagram

 

Dia difícil no escritório mas com muita vontade de recuperar amanhã na corrida 💪🏻😉 . . . Tough day at the office but eager to recover tomorrow in the race 💪🏻😉 #Turma88 @redbullktmtech3 @ktmfactoryracing

A post shared by MiguelOliveira88 (@88migueloliveira) on Oct 17, 2020 at 9:07am PDT

Foto De Capa: Petronas SRT

EQUIPA A TER EM CONTA

Yamaha – Sabendo que amanhã vai estar sol, podemos prever que a Yamaha vai estar bem. Em Le Mans, à chuva, a M1 não funcionou, mas com bom tempo a cantiga é outra. Portanto, como já fiz anteriormente, coloco não a equipa, mas sim o fabricante.

PILOTO A TER EM CONTA

Fabio Quartararo – Se Quartararo, após a queda e as lesões que traz, conseguiu fazer pole position, acho que será o piloto a ter em conta. A liderar o mundial e com Joan Mir no final da segunda linha da grelha, o francês vai querer aproveitar.

Artigo revisto por Mariana Plácido