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Dakar 2019: Favoritos à vitória e portugueses em competição

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Revelados os favoritos à vitória, passamos então a apresentar os portugueses inscritos na competição – 14 destemidos pilotos e co-pilotos, dos quais 4 participarão nesta grande competição pela primeira vez (rookies).

Motas

#2 Paulo Gonçalves – Dakar Legend (mais de 10 participações)

Piloto que tem dado bons resultados em edições passadas e que se encontra inscrito na equipa Monster Energy Honda Team 2019 com uma Honda CRF 450 Rally, poderá, à semelhança de 2018, ficar fora da competição mesmo antes do seu início. Uma queda na última prova do Campeonato Nacional de Rally Raid (última prova de preparação para o Dakar) obrigou a uma intervenção cirúrgica na primeira quinzena de dezembro. A recuperação está a ser feita e ainda não há informação oficial de se estará ou não na partida de mais um Rally Dakar.

#27 Joaquim Rodrigues

À semelhança da edição passada, participará aos comandos de uma Hero 450 Rally da Hero Motorsports Team Rally.

#34 Mário Patrão

O piloto de Seia participará neste Dakar com a função de aguadeiro, estando aos comandos de uma KTM 450 oficial da KTM Factory Racing Team. Será o responsável pela mecânica de todas as motas da equipa oficial da KTM durante a etapa maratona.

#52 David Megre – Original by Motul

Participará na edição de 2019 pilotando uma KTM 450 Rally da KTM Portugal e fazendo parte dos “Originals”, o grupo restrito de pilotos que participará no Rally Dakar sem equipa de assistência.

#62 Hugo Lopes – Rookie e Original by Motul

Talvez uma das combinações mais duras do Rally Dakar – ser estreante na competição e logo na categoria onde o piloto não possui equipa de assistência. Pilotará uma KTM 450 Rally Replica da Swiss Rally Team.

#75 António Maio – Rookie

O piloto fará a sua estreia aos comandos de uma Yamaha 450 da Drag On Rally Team.

#134 Miguel Caetano – Rookie e Original by Motul

Mais um piloto estreante, que enfrentará as areias do Perú sem qualquer tipo de assistência. Participará em KTM 450 Rally da KTM Portugal.

Carros/SxS

Filipe Palmeiro, copiloto de Boris Garafulic, foi o melhor português em prova na edição de 2018. 13º lugar na classificação geral dos carros
Fonte: Eric Vargiolu / DPPI

#321 Filipe Palmeiro – Dakar Legend

Participará, à semelhança de outras edições, como co-piloto de Boris Garafulic, e fazem dupla num Mini All 4 Raging da X-Ride Time.

#372 Miguel Jordão – Rookie

Irá participar pela 1ª vez na competição e a estreia será feita ao volante de um Can – Am Maverick da equipa South Racing Can – Am.

#378 Ricardo Porém e Jorge Monteiro – Rookie

A dupla portuguesa fará a sua estreia na competição também num Can – Am Maverick da equipa South Racing Can – Am.

#401 Pedro de Mello Breyner

Participará aos comandos de um Yamaha YXZ 1000R Extramotion da equipa Alta Ruta 4×4 Peru.

#422 Bruno Afonso Martins e Rui Jorge Pereira Ferreira

Mais uma dupla 100% portuguesa, que se irá estrear no rali mais duro do Mundo. Participarão com um Can – Am X3 da Team BBR.

Camiões

#516 Paulo Fiuza

Será co-piloto/mecânico a bordo do MAN 525 – S da Quadafons Trucks Racing Team.

#529 José Martins

Enfrentará o Perú ao volante de um camião DAF 75CF da Team Boucou.

O Bola na Rede seguirá atentamente a 41ª edição do Rally Dakar e com certeza trará novidades acerca dos vários pilotos falados nesta notícia.

Texto revisto por: Mariana Coelho

Foto de Capa: ASO/@World/A.Vialatte

Redação BnR
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