A CORRIDA: ENTUSIASMO DUROU POUCO E NORRIS CONTINUA O ÓTIMO MOMENTO
O regresso de Daniel Ricciardo tornou-se a bandeira deste Grande Prémio da Hungria, antes da enorme surpresa, que foi a conquista da “pole position” por parte de Lewis Hamilton, ficando à frente de Max Verstappen por apenas 0,003 segundos.
Uma possível batalha entre Verstappen e Hamilton, a fazer lembrar as históricas batalhas de 2021, deixou as redes sociais e todos os adeptos de Fórmula 1 num autêntico alvoroço. Escusado será dizer que tudo não passou de sonho, visto que os Red Bull continuam numa competição à parte e viu-se isso mesmo no início do GP da Hungria, com Verstappen a ultrapassar Hamilton com relativa facilidade, apesar de ter tido um pior arranque, já o britânico da Mercedes acaba por cair para a quarta posição, sendo ultrapassado, também, pelos dois carros da McLaren. O destaque da primeira volta acaba por ser, o acidente que provocou o abandono de Pierre Gasly e Esteban Ocon e mais um pesadelo para a Alpine, Zhou e Ricciardo também colidem na primeira volta, mas ambos conseguiram concluir a corrida.
O resto da corrida confirma a atual pirâmide do poder na Fórmula 1, com a Red Bull numa galáxia à parte, a McLaren como a segunda força depois de uma incrível evolução, a Mercedes que ainda não conseguiu encontrar a sua ótima performance, a Ferrari continua com estratégias desastrosas e uma fraca comunicação dentro da equipa, e a Aston Martin que perdeu, completamente, o comboio da evolução. Nas equipas da traseira do pelotão, houve uma espécie de renascimento da Alfa Romeo na qualificação, mas a performance em corrida continua a falhar, o destaque acaba por ser Albon com o seu Williams e o desastre de época da Alpine que parece não conseguir livrar-se do mau momento em que se encontra.
A corrida acabou por ser igual a todas as outras, com a Red Bull a conseguir aliar a alta performance com um cuidado exímio com os pneus permitindo-lhes dominar as corridas com relativa facilidade, acabando Verstappen em primeiro com uma diferença de mais de trinta segundos para Lando Norris, com Sergio Pérez a completar o pódio. Destaque para a recuperação de George Russell que saiu da décima oitava posição, para conquistar o sexto lugar.
PILOTO DO DIA
MAX VERSTAPPEN – Não conquistou a “pole position”, mas saído da segunda posição e mesmo efetuando um arranque pior que o de Hamilton, a superioridade do seu carro veio ao de cima, conquistando facilmente a primeira posição. Depois disso foi só ativar o “Cruise Control” do seu carro e conquistar mais uma vitória fácil demais.
DESILUSÃO DO DIA
ALPINE – O pesadelo continua, deste feita, ambos os carros não duraram nem uma volta em pista, parece que Fernando Alonso tinha razão, ao trocar a Alpine pela Aston Martin.
