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Introducing the W12 🖤🥰 Get your first look at our 2021 F1 car! #WeLivePerformance pic.twitter.com/RiZEBTyarb
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) March 2, 2021
Mercedes – Para já, é importante salientar que a equipa campeã decidiu continuar com a livery preta, introduzida no ano passado em homenagem aos acontecimentos do movimento #BlackLivesMatter. Porém, a diferença entre os dois carros é maior do que se a Mercedes tivesse voltado a investir na livery cinzenta.
O W12 apresenta um degradé cinzento na parte traseira que juntamente com o vermelho (que já estava presente no W11), à primeira vista, acaba por chocar. O azul turquesa também se destaca, pela positiva, em todo o design.
Pode não ser dos carros mais esteticamente agradáveis do pelotão, mas também não é dos mais chocantes (chegaremos lá). A verdade é que o design não vai importar muito se a Mercedes continuar a fazer o seu bom trabalho, com Lewis Hamilton a bater recordes e Valtteri Bottas a marcar os pontos necessários para que a equipa volte a ser campeã.
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#A521Launch? Over & Out. 🖐🎤
(For today…!) pic.twitter.com/NhnRs6qm7a
— Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) March 2, 2021
Alpine – Chegamos agora a uma das equipas cuja pintura era a mais antecipada. Depois de a Renault se vestir de amarelo durante os últimos cinco anos, decidiu mudar de nome e de visual, e deve-se dizer, que se tornou facilmente num dos melhores da grelha. Era quase certo que a cor principal seria o azul, já tradicional da Alpine, mas o resto era uma incógnita. Decidiram ir para uma pintura que emana a identidade francesa da equipa, combinando o azul, branco e vermelho da bandeira gaulesa.
Cores metálicas sempre encaixaram como uma luva nos carros de Fórmula 1 modernos, e este azul não é exceção. Já há vídeos do carro em pista, e parece ainda melhor do que nas fotos de apresentação.
2021 não é propriamente um recomeço, mas uma nova via na estrada da equipa francesa, e pelo menos vemos Fernando Alonso a regressar em estilo.
