GP Espanha: Ganhou o mais consistente

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    A CORRIDA: NORRIS TINHA MELHOR CARRO EM BARCELONA, MAS O ARRANQUE FEZ COM QUE PERDESSE PARA VERSTAPPEN

    Max Verstappen voltou a vencer uma corrida de Fórmula 1 em 2024. Sem a vantagem de performance no carro que tinha na temporada passada, o neerlandês vai-se fazendo valer de uma consistência incrível, aproveitando também erros dos adversários. Desta vez, era Lando Norris que pareceu ter melhor carro para a corrida, mas o arranque acabou por condicionar tudo o resto.

    Norris partia da pole position, conquistada ontem por apenas dois milésimos sobre Verstappen, com os Mercedes a saírem em terceiro e em quarto. Na largada, Norris procurou rapidamente fechar a porta a Verstappen, tanto que o piloto dos Países Baixos chegou a ter rodas na relva. Contudo, Norris voltou a abrir e perdeu posição para Verstappen e também para George Russell, que saía do quarto lugar, mas beneficiou dos cones de aspiração do McLaren e do Red Bull, ultrapassando ambos na curva 1 pela trajetória exterior.

    A liderança de Russell não durou muito tempo, com Verstappen a conseguir ultrapassá-lo duas voltas depois, ao contrário de Norris, que ficou preso atrás do Mercedes até à primeira ronda de paragens na box. A partir daí, a estratégia da McLaren foi sempre alternativa, mas o mal já estava feito nas primeiras voltas. Na primeira ronda de paragens, a McLaren parou seis voltas depois de Verstappen, mas saiu no quinto lugar virtual, tendo de ultrapassar Carlos Sainz e os dois Mercedes antes de chegar a Verstappen.

    Na segunda ronda de paragens, o facto de a McLaren ter demorado 3.6 segundos a trocar as quatro rodas do carro de Norris também não ajudou, com o britânico a perder tempo precioso. Verstappen foi inteligente na gestão que fez, não forçando ao máximo os pneus e começando a puxar apenas quando o engenheiro lhe disse para o fazer. No final, o neerlandês venceu com uma diferença de 2.219 segundos.

    Lewis Hamilton assegurou o último lugar no pódio, com o restante pelotão bastante longe dos dois primeiros, mas com o sete vezes campeão do mundo a ter um bom fim de semana em Barcelona. Hamilton também perdeu no arranque para o colega de equipa, mas o facto de ter apostado em pneus macio para o último stint beneficiou-o, contra um Russell que levava pneus duros e quase era apanhado por Charles Leclerc, que terminou em quinto. O outro Ferrari de Carlos Sainz foi sexto, à frente do McLaren de Oscar Piastri (fim de semana condicionado pela má qualificação). Sergio Pérez conquistou o oitavo lugar na última volta, à frente dos Alpine de Pierre Gasly e Esteban Ocon.

    PILOTO DO DIA

    Max Verstappen (Red Bull) – O neerlandês vai tendo luta pela vitória em todos os Grandes Prémios, mas vai conseguindo ganhar a maioria, tendo hoje feito mais uma prova em que não vacilou em nenhum momento. Arrancar melhor do que Norris e ultrapassar Russell sem perder muito tempo foi fundamental para depois fazer obrigar o homem da McLaren a apostar numa estratégia alternativa, que não funcionou.

    DESILUSÃO DO DIA

    Sergio Pérez (Red Bull) – Se em 2023, com um carro dominante, a diferença entre Verstappen e Pérez já era muita, agora em 2024 o mexicano vai sofrendo para terminar em lugares aceitáveis. Com Red Bull, McLaren, Mercedes e Ferrari com uma vantagem de performance para as restantes equipas, o top-8 é o mínimo que se pode exigir a Pérez e hoje o mexicano só garantiu o oitavo posto na última volta.

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    Bernardo Figueiredo
    Bernardo Figueiredohttp://www.bolanarede.pt
    O Bernardo é licenciado em Comunicação Social (jornalismo) na Universidade Católica de Lisboa e está a terminar uma pós-graduação em Comunicação no Futebol Profissional, no Porto. Acompanha futebol atentamente desde 2010, Fórmula 1 desde 2018 e também gosta de seguir ténis de vez em quando. Pretende seguir jornalismo desportivo e considera o Bola na Rede um bom projeto para aliar a escrita ao acompanhamento dos desportos que mais gosta.