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— Williams Racing (@WilliamsRacing) March 5, 2021
Williams – Quando vi pela primeira vez a nova livery do Williams, julguei ser uma daquelas pinturas experimentais feitas por designers da internet, ou que se tratava de uma captura de ecrã do videojogo da Fórmula 1, e era uma daquelas pinturas que podemos usar quando criamos a nossa equipa.
As cores são boas, remetem para o auge de uma das equipas mais lendárias de sempre, mas a forma como estão arrumadas é demasiado aleatória, e nada agradável. Parece uma pintura desenhada por cinco pessoas diferentes, e as luzes artificiais da apresentação não ajudaram, ainda fazem parecer mais um carro de um videojogo.
No Ferrari ao menos há ângulos agradáveis, neste Williams talvez só uma imagem muito próxima das rodas, e das belas jantes de cinco raios, de resto, há demasiado a acontecer ao mesmo tempo. Esperemos que não seja um presságio.
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— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) March 10, 2021
Ferrari – Quando a Ferrari anunciou ser a última das equipas da Fórmula 1 a apresentar o carro, imaginou-se um final em grande para as apresentações das novas roupas dos monolugares de 2021. Afinal, qual é a dificuldade? Tem de ser vermelho, o resto são apenas detalhes. No entanto, a lendária equipa italiana parece ter encarregue os estrategistas de desenhar a nova pintura.
Podiam ter seguido o caminho da Red Bull e pura e simplesmente deixar estar, ou pelo menos regressar ao fantástico esquema de cores de 2018, mas não, decidiram colocar o já conhecido símbolo da WINNOW, mas desta feita… verde, mas um verde muito vivo que destoa por completo. Também não sou fã do efeito degradê na traseira do carro, em que o último terço do mesmo tem a cor da pintura especial usada pela equipa em Mugello. Se era para fazer isto, mais valia pegar literalmente nessa pintura, que era linda de morrer.
Mas há coisas positivas, se a minha teoria da equipa de estratégia ter tratado da livery está correta, pode significar que este ano esteja alguém mais competente à frente das corridas.
Artigo de Angelina Barreiro e Luís Manuel Barros
