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Antevisão GP Doha: Jorge Martin e a primeira pole na categoria rainha

João Pedro Barbosa · 4 min

Jorge Martin
Foto: Pramac Racing

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A ANTEVISÃO: PRAMAC RACING FAZ «1-2» COM JORGE MARTIN A MOSTRAR QUE NÃO É ROOKIE QUALQUER

A caravana de MotoGP continuava por terras onde predomina o intenso vento e as tempestades de areia, claro está em Doha, no Qatar. Depois de no ano passado não ter recebido a categoria rainha, a única pista do Médio Oriente a integrar o calendário do mundial teve emoção em dose dupla com o GP de Doha a ser o round two deste ano.

Os primeiros treinos livres (FP) de sexta-feira deu-nos já o panorama de quem podia ser os dez escolhidos para ser sheik da pole position desta vez. No FP1, foi Aleix Esparagró (Aprilia) a ser o mais rápido e que tem sido um verdadeiro destaque neste início de temporada. Já no FP2 foi um autêntico domínio de Ducatis (a de fábrica e a Pramac) com as três primeiras posições a pertencerem a Jack Miller, Francesco Bagnaia e Johann Zarco. Já, Maverick Viñales (Yamaha), o vencedor do primeiro grande prémio, salvou o seu lugar na Q2 só mesmo na última volta.

Com a combinação de tempos destes dois treinos livres saíram os dez que ficariam já qualificados para a Q2. Contudo, a Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) faltou aquele pequeno “danoninho” – bem, que as nossas mães nos dizem que uma colher pode fazer toda a diferença. O português por muito pouco foi batido pela Honda de Stefen Bradl e terá de lutar por um dos dois lugares que dão acesso à Q2. Mas terá como companhia uma elite: Danilo Petrucci (Tech3 KTM), Joan Mir (Suzuki), Valentino Rossi (Petronas Yamaha STR), Takaaki Nagakami (LCR Honda) e ainda Pol Espargaró (Repsol Honda).

O sol raiava na pista de Doha, mas a pista mostrava alguma sujidade devido à areia. No FP3, apenas Francesco Bagnaia foi para pista das Ducati, que mostravam uma grande performance no Qatar. Na sessão da manhã, Quartararo (Yamaha) e as Suzukis de Mir e Rins estavam na frente. Já à noite, no Qatar claro, já era uma intensa luta entre aqueles que podiam ficar com a pole. Porém, foi Zarco a ficar com o simbólico 1.º lugar.

A Q1 começava com a tal elite que já tinha referido e o campeão do Mundo, Joan Mir, não deu qualquer hipótese à concorrência, pois queria o 1.º lugar – como confirmou. Já a segunda vaga estava aberta a quem fosse melhor. Por lá passaram: Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) e Luca Marini (SKY VR46 Esponsorama), o grande destaque. Mas quem brilhou na última volta de qualificação foi Miguel Oliveira, que seguiu uma linha perfeita para alcançar uma vaga na Q1. A linha que o piloto português seguiu foi aproveitada por Mir, que parecia um autêntico foguete.

Na Q2, mais uma elite e aí a conversa foi outra. Maverick Viñales quis tudo para si e mostrou que vem forte para esta nova temporada. Duas voltas rápidas, valeram-lhe um lugar na pole, mas provisória – convém reforçar. Porquê? Porque a Pramac vinha com tudo para fazer o “1-2”. Primeiro, foi Zarco a fazer um tempo excelente e a bater o espanhol da Yamaha, mas quem ficou com a pole foi… um espanhol. O francês da Pramac foi batido pelo seu colega, o rookie Jorge Martin, com um tempo de 1:53.106.

É a primeira pole na categoria rainha para o jovem espanhol e bem merecida, porque já tinha feito das suas nas primeiras voltas da Q2. É a terceira vez que um rookie consegue a pole position no Qatar, antes tinha conseguido Casey Stoner e Jorge Lorenzo. A corrida de amanhã promete ser novamente dominada pelas Ducatis, mas com a Yamaha de fábrica a querer, pelo menos, a vitória. Miguel Oliveira vai partir de 12.º lugar e parece que a sua KTM vai continuar com muitas dificuldades para conseguir algo de positivo deste circuito.

EQUIPA A TER EM CONTA

Pramac Racing – Ter simplesmente os primeiros lugares do grid ocupados na qualificação e no início da partida não pode ser o suficiente. Por isso, uma boa saída da primeira curva e uma boa gestão de pneus por parte de Jorge Martin e Johann Zarco pode ser uma corrida interessante para os lados da Pramac. Caso se repita a façanha de ter alguém novamente no pódio e esse alguém for o francês Zarco… cuidado! É preciso ter em atenção esta equipa e a estes dois pilotos para esta corrida e não só!

PILOTO QUE PODERÁ SURPRENDER

Maverick Viñales (Yamaha) – O piloto espanhol vem com tudo para esta época e, depois de no ano passado ter vacilado nos momentos mais importantes, parece ser um piloto mudado. Para bem da Yamaha, que não tem cheirado o título de campeão há muito tempo, é bom que Viñales comece a dar frutos e uma nova vitória no Qatar podia ser importante para reforçar a confiança. Cuidado com o “miúdo”, alguém parece ter colocado um foguete na moto!

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João Pedro Barbosa

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