Uma volta rápida à primeira parte do Mundial de Motociclismo

A época começou no Qatar, onde todas as expectativas se concentravam no campeão do Mundo, Jorge Lorenzo, e na Yamaha Movistar, que tinham registado os melhores tempos nos vários testes de Inverno. E, apesar das dificuldades criadas por Marc Marquez e Andrea Dovizioso, o piloto espanhol conseguiu inaugurar a sua temporada com uma vitória. Já Valentino Rossi, companheiro de Jorge Lorenzo, não foi além do quarto lugar.

Os pilotos das duas rodas viajaram do circuito de Losail para a Argentina, naquele que foi o segundo Grande Prémio da temporada. E, aqui, os protagonistas foram outros. A equipa da Honda Repsol dominou, por completo, todo o fim-de-semana, e Marc Marquez conseguiu alcançar a primeira vitória de 2016. E a tentar esquecer a má época de 2015, em que ficou muito aquém das expectativas.

Das Termas de Rio Hondo directamente para Austin… E para o Grande Prémio das Américas, onde Marc Marquez mostrou estar no seu bom momento e a conseguir a segunda vitória consecutiva. Jorge Lorenzo ficou no segundo lugar do pódio, e Valentino Rossi acabou por sofrer uma queda e não terminou a corrida.

Entre o Grande Prémio das Américas e o Grande Prémio de Jerez de la Frontera foram anunciadas mudanças no seio da equipa da Yamaha Movistar: Valentino Rossi prolongou o seu contrato e Jorge Lorenzo – vou apelidá-lo de Jorge Jesus, porque esta mudança assemelha-se muito à mudança do ex-treinador do Benfica para o Sporting – assinou pela Ducati.

É um contrato que entra em vigor já na próxima época. E terá uma missão bastante difícil: nos últimos anos, só Casey Stoner conseguiu ganhar títulos ao volante da Ducati. Aliás, Valentino Rossi tentou e não conseguiu.

Mas, voltando à pista, porque é disso que este artigo se trata: depois da queda em Austin, Valentino Rossi conseguiu a primeira vitória da época em Jerez de la Frontera e a 113.ª da carreira.

De Jerez de la Frontera, os pilotos seguiram para o circuito de Le Mans, em França, num Grande Prémio marcado por um enorme número de quedas. Parece incrível e impossível, mas só treze pilotos conseguiram terminar a prova.

Numa corrida que se esperava intensa, Jorge Lorenzo partiu da pole position e dominou o asfalto desde a primeira volta. Foi um autêntico passeio para o piloto espanhol, e uma prova clara de que a Yamaha tem vantagem para as restantes equipas em alguns circuitos do mundial. E quem sabe se Jorge Lorenzo não se quer despedir da equipa com mais um campeonato ganho?

É de salientar ainda que a Suzuki conseguiu, em Le Mans, o primeiro pódio deste ano e o seu regresso à categoria Rainha do Mundial. O último tinha sido alcançado pelo veterano Loris Capirossi, em 2010.

O próximo Grande Prémio disputa-se em Itália, e Jorge Lorenzo chega ao circuito que é conhecido como sendo território de Valentino Rossi como líder do campeonato. E com os melhores resultados. Será um fim-de-semana intenso, já que nas bancadas vai predominar o amarelo e o azul, uma vez que o circuito italiano se situa muito perto da cidade natal de Valentino Rossi.

Foto de Capa: MotoGP

Artigo revisto por: Manuela Baptista Coelho