GP Barcelona: Lewis Hamilton conquista primeira vitória com a Ferrari

14 de junho de 2026 foi a data da primeira vitória de Lewis Hamilton com a Ferrari. O britânico conquistou o Grande Prémio de Barcelona, acabando por beneficiar de um safety car virtual que lhe deu bastante jeito, embora antes já estivesse na luta pelo triunfo.

A CORRIDA: SAFETY CAR VIRTUAL CALHOU BEM A LEWIS HAMILTON DA FERRARI, PERMITINDO-LHE BATER OS DOIS MERCEDES; ANTONELLI ACABOU A DESISTIR

14 de junho de 2026 foi a data da primeira vitória de Lewis Hamilton com a Ferrari. O britânico conquistou o Grande Prémio de Barcelona de F1, acabando por beneficiar de um safety car virtual que lhe deu bastante jeito, embora antes já estivesse na luta pelo triunfo.

George Russell saía da pole position, com Hamilton em segundo e o piloto da Mercedes fez um bom trabalho no arranque, mantendo a liderança na longa reta para liderar a corrida. Numa prova em que a degradação de pneus foi um fator, com a maior parte dos pilotos a ir para três paragens, os pilotos foram mantendo distâncias até que Kimi Antonelli se foi aproximando de Russell.

Apesar das tentativas de Pete Bonnington, engenheiro de Antonelli, em acalmar a luta (até porque Kimi tinha três avisos de limites de pista e seria penalizado se tivesse mais um), o italiano foi pressionando o colega de equipa e isso dava jeito a Hamilton e também a Lando Norris, que estava dentro da luta. Quando Antonelli parou, saiu por pouco à frente do piloto da McLaren, mas Hamilton estava na frente e subitamente Fernando Alonso parou na pista e provocou um safety car virtual.

O britânico aproveitou a paragem de borla e saiu à frente, tendo depois mais do que ritmo suficiente para seguir até à vitória, a sua primeira como piloto da Ferrari. Atrás, Kimi Antonelli tinha conseguido finalmente ultrapassar Russell, mas o azar bateu à porta do italiano (tal como tinha feito a Russell no Canadá), com o transalpino a parar com um problema de fiabilidade (também aconteceu a Charles Leclerc, praticamente ao mesmo tempo.

Russell foi assim o segundo classificado, à frente de Lando Norris, que completou o pódio. Max Verstappen foi quarto classificado, com Oscar Piastri em quinto e Isack Hadjar em sexto. Os Alpine de Pierre Gasly e Franco Colapinto e os Racing Bulls de Liam Lawson e Arvid Lindblad completaram os lugares pontuáveis, numa corrida que não teve muitos mais pontos de interesse para além daqueles que eu descrevi.

PILOTO DO DIA

Lewis Hamilton (Ferrari) – O britânico está inegavelmente muito melhor do que estava na época passada, muito mais confortável com o carro e capaz de lutar por melhores posições com mais regularidade. Desta vez, o safety car virtual caiu-lhe bem, mas o britânico já estava dentro da luta e com uma boa hipótese de ganhar.

DESILUSÃO DO DIA

Cadillac/Audi/Aston Martin – A fiabilidade tem sido um grande problema para muita gente esta temporada, mas estas três equipas têm problemas quase todas as semanas. Nico Hulkenberg, que estava a lutar por pontos, Valtteri Bottas e os dois pilotos da Aston Martin foram obrigados a terminar a corrida mais cedo.