Até sempre, Anthoine

Um pouco mais de uma semana se passou desde que o mundo dos desportos motorizados (e não só) ficou em choque: suceder-se-ia o terrível acidente na corrida número um do circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica, do campeonato de Fórmula 2, que, infelizmente, resultaria na morte do piloto francês de 22 anos, Anthoine Hubert.

Com base nesta tragédia, eu, juntamente com o Bola na Rede, procurámos, a partir desta redação, escrever uma espécie de um tributo ao jovem piloto.

CARREIRA

Anthoine definiu a sua meta de carreira bem cedo, começando nos karts aos 7 anos, permanecendo no campeonato de 2004 até 2012.

Em 2013, o talento de Hubert começou a falar por si: sagrou-se campeão do campeonato da Fórmula 4 francês, o que lhe abriu portas para a Formula Renault 2.0 Eurocup e para a Formula Renault 2.0 Alps, para as duas temporadas que se seguiram (2014-2015).

Em 2016 fez parte do campeonato de Fórmula 3 Europeia, do qual ficou em oitavo lugar; esteve no Grande Prémio de Macau de Fórmula 3 (13º) e participou no evento anual Masters of Formula 3, arrecadando um sétimo lugar.

Os últimos 3 anos foram desafiantes para o piloto francês e para a obtenção dos pontos necessários para a possível Superlicença (entrada para a F1): em 2017 e 2018 ficou no campeonato de GP3 Series, do qual ficou em quarto lugar, e foi campeão – o que lhe trouxe a vaga para o campeonato de Fórmula 2, pela equipa Arden Motorsport, onde ainda ganhou duas corridas, no seu ano como rookie na categoria.

A vitória do campeonato na GP3 e a entrada na Fórmula 2 aproximou-o de uma oportunidade na Fórmula 1, quando o piloto foi acolhido pelo programa de jovens da equipa Renault Sport F1, sendo oficializado como piloto da academia francesa.

TRIBUTOS

Toda a comunidade de desportos motorizados está em união perante esta tragédia. Homenagens, minutos de silêncio, artigos, muitas mensagens nas redes sociais têm sido alguns dos exemplos que encontrámos por toda a plataforma internauta para homenagear o piloto.

ROAD TO F1: UMA PAIXÃO QUE ATRAI O PERIGO

Depois do trágico acidente de Jules Bianchi na Fórmula 1 em 2015, todos esperávamos que tivesse sido o último piloto a falecer nestas condições. Infelizmente, não foi o caso.

É verdade. Os desportos motorizados têm sido reforçados pela segurança a 99%, e isso é algo que se nota quando comparámos o número de acidentes graves e fatais de hoje, e os de há 20/30 anos atrás. Até aí, tudo bem, conseguimos perceber a diferença.

No entanto, todo este reforço não impede de que as coisas aconteçam. Pelo menos, por agora.

Os pilotos continuam a ser meros seres humanos, como nós, que cada vez que entram no carro, enfrentam o perigo. E tudo para quê? Não só para terem uma carreira que poderá ser bem-sucedida, mas também, para o ‘entretenimento’ do público.

“Todos estes pilotos põem a sua vida em risco quando entram em pista e as pessoas têm que apreciar isto de forma séria, porque não é apreciado o suficiente” – afirmou Lewis Hamilton no Instagram no dia em que o acidente aconteceu.

O piloto britânico não deixa de não ter razão. Os desportos motorizados não são, de todo, valorizados pelo público. Para alguns, são apenas ‘voltas à pista’. Não, é muito mais do que isso. É a paixão entregue por estes, conscientes de que se estão a pôr em perigo, em prol de uma carreira, desta paixão que enche milhares e milhares de pilotos e aspirantes a tal pelo mundo fora. É algo que devemos, sem dúvida, apreciar.

DESCANSA EM PAZ, ANTHOINE

Era demasiado cedo. Com todo o futuro brilhante que esperava a este jovem, Anthoine Hubert deixa um vazio no coração de todos nós, bem como no que viria a ser uma carreira de sucesso num dos desportos mais perigosos que reconhecemos: os desportos motorizados.

É também de referir que o piloto que sofreu no mesmo acidente, Juan Manuel Correa, está nos cuidados intensivos, em estado crítico. Está no nosso pensamento e desejamos que tudo corra pelo melhor.

Repôse en paix, Anthoine.

“Há uma mentira que todos os pilotos contam a si próprios: a morte é algo que acontece aos outros. E é por aí que se ganha a coragem para entrar no carro.”

James Hunt

Foto De Capa: Formula 2

Revisto por: Jorge Neves