

A ANTEVISÃO: ITALIANO BATE VERSTAPPEN POR TRÊS DÉCIMAS, MESMO COM TRABALHO DE EQUIPA DENTRO DA RED BULL
Andrea Kimi Antonelli continua a impor-se na grande maioria dos desafios desta temporada de Fórmula 1 e este sábado não foi exceção. O italiano conquistou a pole position para o Grande Prémio da Bélgica, por uma boa margem de mais de três décimas.
O italiano fez a sua melhor volta em 1:44.361 minutos, batendo Max Verstappen por 0.317 segundos, apesar de o neerlandês ter tido ajuda do seu colega de equipa Isack Hadjar durante a volta, com um cone de aspiração (o francês vai começar do fundo da grelha devido a troca de componentes e ajudou o colega de equipa). Ainda assim, isso não foi suficiente para ficar perto do tempo de Antonelli, embora saia do segundo posto.
Em terceiro ficou Lando Norris, que tinha a pole provisória antes de uma bandeira vermelha por gravilha na pista, mas cometeu um erro na sua última volta e ficou em terceiro, a 0.440 de Antonelli. O britânico, contudo, é outro piloto que trocou de componentes no carro e é penalizado por isso (recuará dez postos em relação à posição da qualificação.
George Russell ficou a mais de meio segundo do colega de equipa, qualificando-se em quarto, à frente de Charles Leclers, Lewis Hamilton e Oscar Piastri, com Arvid Lindblad a ser o melhor do resto em oitavo e Gabriel Bortoleto a colocar o Audi na Q3 e no nono lugar, com Isack Hadjar a completar o top-10, mas a não fazer nenhuma volta na Q3, tendo chegado lá apenas para dar cone de aspiração a Verstappen.
Liam Lawson não conseguiu juntar-se ao colega de equipa na Q2 e qualificou-se em 11.º, à frente dos Alpine de Pierre Gasly e Franco Colapinto, do Audi de Nico Hulkenberg (que teve uma fuga hidráulica já depois do final da Q2), de Carlos Sainz e de Ollie Bearman. Os pilotos da Williams e da Haas conseguiram bater os colegas de equipa, com Alex Albon e Esteban Ocon a ficarem pela Q1, à frente das duplas da Cadillac, de Valtteri Bottas e Sergio Pérez, e da Aston Martin, de Fernando Alonso e Lance Stroll.
EQUIPA A TER EM CONTA
Mercedes – Tem sido com alguma regularidade a equipa mais forte de 2026, e, mesmo que os arranques não correspondam tantas vezes, o ritmo de corrida costuma ser suficiente para corrigir esse problema. Veremos que resposta é que Russell consegue dar no domingo, com Antonelli como favorito.
PILOTO QUE PODERÁ SURPREENDER
Arvid Lindblad (Racing Bulls) – O rookie britânico foi o melhor do resto em qualificação e foi desta vez o único Racing Bull a chegar à Q3, tendo uma boa oportunidade de continuar a amealhar valiosos pontos no campeonato.

