As 6h de Portimão foram conquistadas pelo Toyota #8, seguido do Ferrari #50 e, em terceiro lugar, o Porsche #5. Nos LMP2, venceu o United Autosport #23, seguido do carro irmão, o #22 e em terceiro lugar terminou o #41 da Team WRT. Para finalizar, nos GTE AM, venceu o Corvette #33, em segundo o AF Corse #83 e em terceiro lugar o #85 das Iron Dames. Foram quatro mulheres a marcarem presença neste último pódio.
Deixamos aqui, uma equipa de cada categoria que consideramos um vencedor ou perdedor na corrida de Portugal.
VENCEDORES
Toyota Gazoo Racing – Domínio do carro #8, que venceu sem qualquer problema diante de ambos os Ferrari. Mesmo depois de ter estado parado nas boxs durante algum tempo, o #7 conseguiu terminar dentro do TOP10, depois de ter caído para 31º lugar.
United Autosport – Conseguiu meter um carro que começou na sétima posição a liderar a corrida e até mesmo vencê-la (#23), mesmo tendo o outro carro (#22) ter começado de terceiro. Conseguiram ultrapassar o PREMA #63, que arrancou de pole position e mantiveram-se na posição de 1-2 para acabaram a +0,684s um do outro, sendo assim o fim de corrida mais próximo de sempre nos LMP2.
Corvette Racing – Fez pole no sábado e manteve a liderança da categoria, conquistando assim a sua segunda vitória esta temporada, Sentiu pressão no final da corrida, por parte do AF Corse #83, mas foi mesmo o #33 a passar a linha de meta em primeiro na categoria de GTE AM.
PERDEDORES
VanWall Racing Team – Esteve muito aquém dos seus objetivos nesta corrida. A equipa que conseguiu pontuar logo na primeira corrida com apenas um carro, acabou por ter vários problemas ao longo do fim de semana e nem conseguiu finalizar a corrida, tendo problemas nos travões e acabando no muro de pneus que originou o safety-car.
Vector Sport – Foi um fim de semana atribulado para a equipa de britânica, com resultados contraditórios ao longo dos três dias. Na corrida, não teve ritmo para perseguir os da frente e teve mesmo problemas relacionados com a potência, perdendo vários minutos nas boxs.
Kessel Racing – Outra equipa que fez bons resultados nos treinos e na corrida não teve grande sorte. O #57 chegou mesmo a liderar os treinos 1 e 2, qualificando-se somente em sétimo e acabando a corrida em décimo.
