O Campeonato Mundial de Resistência atrasou o seu começo devido à guerra. Com as 6h de Imola a acontecerem somente em Abril, os mais de 100 pilotos puderam aproveitar mais tempo de pré temporada e, por consequência, mais tempo para…

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O Campeonato Mundial de Resistência atrasou o seu começo devido à guerra. Com as 6h de Imola a acontecerem somente em Abril, os mais de 100 pilotos puderam aproveitar mais tempo de pré temporada e, por consequência, mais tempo para…
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Com a chegada da corrida no Bahrain, o Campeonato Mundial de Resistência (WEC) encerra a sua temporada de 2025. No final de oito horas intensas de corrida, celebramos os novos campeões dos Hipercarros e dos LMGT3 – Ferrari #51, com James Calado, Antonio Giovinazzi e Alessandro Pier Guidi e o Porsche #92 da Manthey 1st Phorm, com Ryan Hardwic, Riccardo Pera e Richard Lietz. Esta foi também uma corrida cheia de despedidas. Mesmo com o 1-2 da Toyota no deserto, o terceiro e quarto lugares dos Ferrari deu ao #51 pontos mais que suficientes para o título, depois de uma sessão de qualificação terrível da equipa italiana.
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Para a oitava ronda de 2025, que marcou também a corrida número 100 da WEC, Fuji coroou o Alpine #35 como vencedor, sendo seguido pelo #93 da Peugeot e a fechar o pódio, o Porsche #6. Na categoria dos GT3, foi o Corvette da TF Sport #81 que venceu depois do Ferrari #21 da AF Corse ter sido penalizado no final da corrida. Na terceira posição, terminou o BMW #31 da The Bend Team WRT. MELHORES MOMENTOS DA CORRIDA Nº 100
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A Cadillac venceu a quinta etapa deste campeonato, ao fazer um 1-2 à geral, com o #12 a passar a meta em primeiro lugar. Logo de seguida, veio o #38 e, coladinho a ele, chegou o Porsche #5. Nos GT3,…
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O Toyota #8 venceu, este domingo, a última corrida do Campeonato Mundial de Resistência (WEC), mas quem se tornou campeão de pilotos foi o Porsche #6, que acabou a corrida na 11ª posição. No pódio dos hypercars, ficou em segundo…
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A Porsche Penske venceu a primeira corrida da temporada do WEC e fez um 1-3, sendo que foi o #6 a passar primeiro a linha da meta e o último foi o #5. Entre eles, terminou o Hertz JOTA #12.…