O Campeonato Mundial de Resistência atrasou o seu começo devido à guerra. Com as 6h de Imola a acontecerem somente em Abril, os mais de 100 pilotos puderam aproveitar mais tempo de pré temporada e, por consequência, mais tempo para…
Fórmula 1
As novas pinturas para a nova temporada de 2026 | Fórmula 1
Desde meados de janeiro até agora, as 11 equipas de Fórmula 1 foram mostrando os seus novos carros, com as novas pinturas oficiais. Em época de pré-temporada, vamos mostrar as novas (ou mesmas) cores das equipas que estarão presentes nas 24 corridas. Faremos esta apresentação por ordem de campeonato, sendo que as duas últimas serão por ordem alfabética. No final, mostraremos a classificação final.
Ana Catarina Ventura · 5 min de leitura
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E-Prix de Miami: Evans torna-se o mais vitorioso da Fórmula E
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A temporada 12 da Fórmula E começa com mudanças nos regulamentos e no calendário. Apesar de não serem grandes as diferenças comparativamente ao ano anterior, podemos ver novas caras e pilotos a carregarem cores diferentes, bem como novos circuitos (ou…
Fórmula 1
Ficar em Portimão ou voltar ao Estoril? | Fórmula 1
Para quem gosta de desporto de duas ou quatro rodas, estes últimos meses foram de euforia com as novidades e possibilidades para o futuro. Sem pensarmos noutros intervenientes, temos dois circuitos a lutar pelas maiores categorias do desporto. Ou será que a resposta é mais simples do que se pensa? Com a possibilidade da Fórmula 1 regressar a Portugal em 2027, anunciada pelo Primeiro-Ministro Luís Montenegro em agosto de 2025, muita coisa se tem falado e discutido. Mais recentemente, e em campanha para as eleições autárquicas, o candidato da coligação PSD/CDS-PP e ainda vice-presidente da Câmara Municipal de Cascais (CMC) Nuno Piteira Lopes admitiu que estaria nos seus planos regressar com as duas categorias rainha (F1 e MotoGP) ao Circuito do Estoril (CE), em Cascais, já a partir de 2027. Mas a realidade não é assim tão simples. O circuito ainda não pertence à Câmara apesar de, em 2015, ter chegado a acordo com a empresa que detém o mesmo, mas a compra foi chumbada pelo Tribunal de Contas. Este ano, a CMC voltou às negociações em janeiro, com vista a adquirir e a ser gestora do Autódromo. Paralelamente, o CE tem sido alvo de processos judiciais sobre o ruído em track days que emite da sua propriedade para os moradores locais, que tem provocado bastante discórdia nas redes sociais.
Ana Catarina Ventura · 4 min de leitura
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