Fórmula 1: «A um cabelo» do título

Quando pensamos em Fórmula 1, os primeiros pensamentos fogem logo para os campeões ou então para os vencedores de Grandes Prémios. Mas hoje não vamos falar dos que foram campeões e sim daqueles que, para mim, foram os melhores a não conseguirem ser campeões. Não há grandes critérios, mas baseei a minha opinião na minha memória (ou até da falta dela, aí o nosso amigo YouTube ajuda muito) destes pilotos.

Foto de Capa: Scuderia Ferrari

1.

Rubens Barrichello – São 326 entradas e 322 partidas. De 1993 a 2011, entre a Jordan, Stewart, Ferrari, Honda, Brawn e Williams. O brasileiro entrou em ’93 para a Fórmula 1, mas apenas em 2000 conseguiu a sua primeira vitória. Foi com a Ferrari, que no princípio do século foi dominante, principalmente com Michael Schumacher. Assim, foi na Ferrari que ficou mais perto de chegar a um dos troféus mais cobiçados do mundo motorizado.

Foi ofuscado por Michael Schumacher? Foi, mas ficará sempre na minha memória como o que não foi. Quem fica na Fórmula 1 durante 18 anos, não pode ser mau piloto.

2.

Bruce McLaren – Esta é uma das personagens mais históricas da Fórmula 1. Se não fosse Bruce, não havia McLaren. Infelizmente, Bruce nunca conseguiu vencer um título mundial. O piloto da Nova Zelândia terminou em segundo lugar em 1960 e em 1962 e 1969 terminou no lugar mais baixo do pódio. Venceu corridas a Jack Brabham, Phil Hill e a Denny Hulme. E prova à sua habilidade, venceu as 24h de Le Mans em 1966, juntamente com Chris Amon ao volante de um Ford GT 40.

3.

Jacky Ickx – Múltiplo vencedor das 24h de Le Mans, o piloto belga esteve na Fórmula 1 entre 1966 e 1979. Pilotou pela Cooper, Ferrari, Brabham, McLaren, Williams, Lotus, Wolf – Williams, Ensign e Ligier. Infelizmente, as melhores classificações foram o segundo lugar, em 1969 e 1970.

Um piloto extremamente completo, que pilotou em Le Mans, Fórmula 1, Dakar ou carros de turismo, Ickx não quis deixar nada para trás.

4.

Stirling Moss – O meu colega, Luís Barros, tem o apelido correto para este piloto: “O Senhor Desporto Motorizado”.

Degladiou-se com Juan Manuel Fangio ou Jack Brabham. De 1955 a 1958 terminou em segundo lugar. São quatro anos a terminar ‘a um cabelo do título’.

Artigo revisto por Inês Vieira Brandão