Top 10 design dos carros de Fórmula 1 do século XXI

Quando começamos a ver Fórmula 1 pela primeira vez, o que nos atrai logo à primeira vista? Para além da velocidade, a aparência dos carros é, quer se queira ou não, um dos fatores que tende a influenciar na escolha da “equipa favorita” do adepto de Fórmula 1.

Por exemplo, temos a tendência em associar a Ferrari à cor vermelha, a Mercedes ao cinzento combinado com o azul-turquesa ou mesmo a Red Bull aos tons de roxo.

A verdade é que a estética do carro revela a personalidade e distingue a identidade de cada equipa – caso contrário, todos os carros seriam iguais e não se falaria mais nisso.

No entanto, não é só da cor que falamos. Ao longo do século XXI, temos assistido à incrível mudança na forma dos carros – de maior largura à medida que os anos passam – e mesmo na componente dos carros – pneus de maior dimensão, a mudança dos motores, a introdução do halo, ajustes na aerodinâmica, entre outros.

Essa mudança continuará a acontecer, conforme as necessidades, de forma a melhorar a competitividade e a aumentar a segurança, e o maior exemplo disto é a aprovação de mais uma alteração dos carros para 2021.

A partir daqui, a título de curiosidade, decidi, através deste artigo, fazer uma selecção de dez dos carros que, para mim, se destacaram mais, esteticamente falando (e não só).

10.

Mercedes AMG F1 W10 (2019) – Muitos têm duvidado se a introdução do halo desde 2018 não terá afetado esteticamente o carro. A resposta depende dos gostos. Mas, a verdade é que o halo tem evitado que algumas fatalidades aconteçam. E, por aí, não há argumentos de estética que retirem este novo sistema de segurança dos carros.

No entanto, para provar que o halo não arruína assim tanto os carros, escolhi, para iniciar este top dez, o Mercedes deste ano, que, desde 2010 que tem optado pelo mesmo estilo de cores – o cinzento e o azul-turqueza – mas que tem acompanhado, e bem, a era moderna dos Fórmula 1.

9.

Haas VF-18 (2018) – Mais uma escolha com o halo. Desta vez, o Haas de 2018.

Nos seus últimos quatro anos de existência, a Haas tem vindo a mudar sempre a sua identidade – desde o vermelho, branco e preto, até ao preto e dourado deste ano – mas, sem dúvida, o preferido recai neste. O branco acaba por se destacar e dar uma nova vida ao carro.

8.

Renault R25 (2005) – Um verdadeiro clássico que não poderia deixar de ser mencionado.

O destaque deste carro não está só na mistura do azul com o amarelo, mas também na representação dos tempos de glória da Renault, bem como o primeiro campeonato ganho pelo piloto espanhol Fernando Alonso.

7.

Toro Rosso STR11 (2016) – Dos 14 carros que a Toro Rosso já construiu para a Fórmula 1, este é, sem dúvida, o preferido.

Na essência do que é o papel da Toro Rosso na Fórmula 1 – uma equipa que prepara os jovens da Academia Red Bull a, um dia, chegarem à equipa principal (Red Bull) – o carro acompanha bem estas necessidades e é vistoso o suficiente para não se deixar cair na sombra.

6. 

Ferrari SF90 (2019) – A Ferrari, tal como a Mercedes, não muda o seu estilo padrão, mantendo o tão caraterístico rosso no seu carro – notámos que apenas faz umas pequenas alterações ano após ano.

No entanto, decidimos destacar o Ferrari deste ano. Não só pelo pormenor do halo, mas também pela sua simplicidade.

5.

McLaren MP4-19 (2004) – Entrámos para o top cinco com mais um clássico da História da Fórmula 1. Desta vez, o McLaren que correu em pista na época de 2004.

Não é o McLaren de cores exóticas que vemos nos dias de hoje, mas sim um McLaren à “moda antiga”. Sem grande destaque, apenas com tons mais brancos, que não invalidava, de todo, o seu potencial.

4. 

Red Bull RB10 (2014) – Mais um carro que não nos engana: o RB10 da Red Bull tem a aparência perfeita de um recém-campeão, e não podia faltar o tão característico touro vermelho e os tons de roxo que a equipa nos acostumou desde que está no campeonato.

3.

Lotus E21 (2013) – O modelo E21 da ex-equipa Lotus F1 Team inaugura os três primeiros lugares deste top.

Para além da diversidade e da personalidade do seu carro – o preto, vermelho e dourado que se destacava – a Lotus, nos anos de 2012 e 2013 teve duas das suas melhores épocas na década de 2010 como equipa de Fórmula 1.

2.

Force India VJM06 (2013) – A Force India, tal como a Lotus, foi uma equipa que foi substituída, neste caso, pela Racing Point. Porém, é impossível esquecermos os carros que esta equipa nos apresentava.

Oriundo da Índia, o carro já diz tudo: as cores indianas sobressaem incrivelmente, fazendo deste Fórmula 1 o único assim visto. Nem os que se seguiram se destacavam desta maneira.

Se a estética interessa, então este é sem dúvida o carro mais atraente que já vi enquanto adepta de Fórmula 1.

Em contrapartida, não foi um carro com um desempenho extraordinário, visto que não obteve grandes resultados nessa época, e por isso fica como número dois no top.

1.

Williams FW37 (2015) – Aqui está o nosso número um.

Lembram-se dos bons momentos da Williams? 2015 fez parte deles. E assim fez parte também o Williams FW37.

Ainda não falei que, na maioria das vezes, os patrocínios ajudam muito nos designs que vemos nos carros – este modelo da Williams prova isto mesmo. Com o patrocínio da Martini, vemos aquele delineado perfeito de azul e vermelho entrelaçado no branco. Simples, mas que combina a cada canto.

Para além de ser um carro extremamente atraente, teve uma época excelente, que deve ser destacada: acabou em terceiro lugar no campeonato. Dá saudades de ver um Williams a subir ao pódio.

Foto de Capa: Formula 1

Revisto por: Jorge Neves