A CORRIDA: O ADEUS DEFINITIVO AOS GTE PRO E O OLÁ AOS NOVOS VENCEDORES DA WEC
Chegada a última corrida da temporada do Mundial de Resistência, no Bahrain, foram coroados os campeões de 2022. O Toyota #7 (Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez) venceu a corrida e deu o título à equipa japonesa. Atrás do #7 terminou o carro irmão #8 (Sebastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirawaka) e para fechar o pódio terminou o Alpine #36 (André Negrão, Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere).
Na classe LMP2, venceu o WRT #31 (Sean Gelael, Robin Frijns, René Rast), seguidos do United #23 (Alexander Lynn, Oliver Jarvis, Joshua Pierson) e no terceiro lugar o JOTA #38 (Roberto Gonzalez, António Félix da Costa, Will Stevens) que se sagrou campeão.
Nos GTE PRO, a vitória ficou para o AF Corse #52 (Miguel Molina, Antonio Fuoco) depois do atual campeão #51 (Alessandro Pier Guidi, James Calado) ter tido problemas para o fim da corrida e terminar fora do pódio. Quem terminou dentro do mesmo foi o Corvette #64 (Tommy Milner, Nick Tandy) e no terceiro lugar acabou o #91 da Porsche GT Team (Michael Christensen, Kevin Estre).
Finalizando, nos GTE AM venceu o Team Project 1 #46 (Matteo Cairoli, Mikkel Pedersen, Nicolas Leutwiler), seguido do carro irmão #56 (P.J. Hyett, Gunnar Jeannette, Bem Barnicoat) e finalizando com as Iron Dames #85 (Rahel Frey, Michelle Gatting, Sarah Bovy). Foi a equipa de Henrique Chaves, a TF Sport #33 (Ben Keating, Marco Sorensen) que foi campeã da categoria, com a ajuda do português, que não foi campeão por não ter feito a primeira corrida da temporada.
Foto de Capa: FIA WEC
