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E-Prix Roma #1: Evans vence prova mais longa de sempre

Ana Catarina Ventura · 2 min

E-Prix Roma #1: Evans vence prova mais longa de sempre
Foto: Formula E

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Mitch Evans (Jaguar) venceu a primeira corrida em Roma depois de começar da pole position. Atrás de si terminou o seu compatriota, Nick Cassidy (Envision) e a fechar o pódio terminou o alemão Maximilian Gunther (Maserati). A corrida ficou marcada pela desistência de oito carros e por ter durado uma hora e 37 minutos.

Com um olhar já para a próxima corrida, selecionámos os destaques da primeira prova em terras italianas.

BIRD “VOA” ATÉ AO PRIMEIRO LUGAR

Ambos Jaguar começaram da primeira fila da grelha numa qualificação mais que positiva para a equipa britânica. Sam Bird, que andou mais desaparecido nas últimas corridas, mostrava no início desta que se teria recuperado dos problemas que antecederam Roma. Porém, esta felicidade não iria durar muito tempo.

A BANDEIRA VERMELHA E PERIGO DO ALCATRÃO BUMPY

Apesar do bom início de Bird, o azar persegue o piloto britânico. Desta vez, perdeu o carro devido aos ressaltos existentes na pista. Infelizmente, depois de bater, Bird tornou-se num obstáculo, onde todos aqueles que vinham atrás de si acabaram por colidir, incluindo um t-bone* de Edoardo Mortara (Maserati) que não conseguiu desviar-se a tempo. Neste acidente, ficaram de fora seis carros [Bird, Mortara, Buemi (Envision), Félix da Costa (Porsche), Frijns (Abt), Di Grassi (Mahindra)]. Já nos duelos, Jake Hughes (McLaren) também bateu forte e, por isso, não participou na corrida.

*t-bone: expressão usada quando um carro bate perpendicularmente noutro.

MITCH EVANS, O IMPERADOR DE ROMA

De sete corridas que Roma já recebeu, Evans venceu hoje a sua quarta corrida, a terceira consecutiva e escreveu história ao ser o primeiro piloto a sair de pole e a vencer a corrida na cidade italiana. Apesar de ter andado para cima e para baixo durante a prova inteira, conseguiu chegar à vitória depois de ultrapassar Jake Dennis (Andretti) quando o mesmo foi ao Attack Mode. Ainda fez a volta mais rápida da corrida e foi considerado o melhor piloto do dia. As expetativas estão altas para a corrida de domingo.

Um sabor agridoce para Wehrlein

O piloto que já liderou o campeonato desceu hoje para a quarta posição. Teve um mau começo de corrida, caindo para as últimas posições do grid e, inclusivamente, entrou nas boxs para trocar de asa dianteira. Era o pesadelo a acontecer ao alemão. À nona volta, o acidente que levou seis carros e onde Wehrlein ainda tocou no de Bird, ficando com a direção danificada (arranjada durante bandeira vermelha), deu-lhe alguma esperança para terminar dentro dos pontos. Recomeçou de 11º e fez a sua corrida até ao fim, onde terminou na sétima posição, conquistando seis pontos.

A próxima corrida será domingo, dia 16 de julho.

Ana Catarina Ventura

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