O Campeonato Mundial de Resistência atrasou o seu começo devido à guerra. Com as 6h de Imola a acontecerem somente em Abril, os mais de 100 pilotos puderam aproveitar mais tempo de pré temporada e, por consequência, mais tempo para conhecer os carros, tanto em testes privados, como em simuladores.
Quem levou a melhor nesta corrida foi o Toyota #8. Logo a seguir terminou o Ferrari #51 e a fechar o pódio dos hypercar, o segundo Toyota #7. Destaque para a primeira corrida feita na totalidade pela nova equipa, a Genesis Magma. O melhor carro da equipa terminou na 15ª posição.
Nos GTE, a vitória foi da Team WRT #69, seguido da TF Sport #33 e por fim a The Bend Manthey #92. Uma corrida de azar para a Akkodis, que teve muito problemas na corrida e teve mesmo de retirar o seu carro #87 da corrida.
TOP 5 MELHORES MOMENTOS DA CORRIDA
Menção Honrosa à Genesis Magma Racing: A estreia da nova equipa da WEC fez-se de forma pacífica mas marcante. Em certo momento da corrida, chegaram mesmo a ficar na sétima posição e a liderar um comboio de hypercars. Terminaram na 15ª e 17ª posição, sendo que o #19 terminou a corrida mais cedo.
5º – BMW vs Ferrari: Quando uma rivalidade desaparece (com a saída da Porsche), outra renasce. Kevin Magnussen, ao volante do BMW #15, entrou em luta direta com o #83 da Ferrari bastante cedo na corrida. Acabou mesmo por tocar no carro amarelo e vermelho, ganhando a posição.
4º – GT3 a lutar pela vitória desde cedo: Para além de toda a atenção que os hypercar merecem, também os GT3 provam dar luta desde cedo. E claro, desta vez não foi exceção. A luta acesa entre o Proton Racing #88 e o Team WRT #69 pela liderança começou ainda dentro das duas horas de corridas. Terminaria mesmo com o BMW #69 a vencer.
3º – Peugeot na gravilha: Uma passagem pela gravilha por parte de Nick Cassidy chamou o Virtual Safety Car para a pista no início da terceira hora da corrida. Mesmo com a saída de pista, o #93 terminou a prova a três voltas do líder, na 16ª posição.
2º – Momentos triste para a Garage 59: A estreia da Garage 59 com o McLaren #10, que fez a pole position dos GT3, e com o #58, teve um dos momentos mais tristes da corrida. A 30 minutos do fim, o carro #10 teve um problema elétrico. Mesmo assim, o #58 terminou na sétima posição, enquanto o #10 terminou em 13º.
1º – Toyota vence corrida número 50 na 100ª participação: São números incríveis por parte da marca japonesa no campeonato de resistência. De 100 corridas em que entraram, venceram metade delas. O feito aconteceu em Ímola, a primeira corrida de 2026, marcando aquilo que poderá ser um bom presságio para a Toyota.
A próxima corrida será em Spa Francorchamps, no dia 9 de maio.
